Concesionario Oficial del BRILLO

Esto es en Barcelona concretamente en IKEA de Hospitalet.

Te dejamos el coche espectacular para el fin de semana.

Eso si, llámanos ahora antes de venir, porque como ves estamos SIEMPRE A TOPE.

Tfno: 628 198 552
Avda. de la Gran Vía, 115 - IKEA. Parking 1

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AlvatoWash llega a Barcelona!

AlvataoWash, quiere estar más cerca de vosotros y poder ofrecer sus servicios en todo el territorio nacional.

 Debido a esto y gracias a un acuerdo alcanzado con IKEA, hemos inaugurado un nuevo y flamante centro del Concesionario Oficial del Brillo en L'Hospitalet de Llobregat, Barcelona.

 Queremos dar las GRACIAS a IKEA y a los Clientes que ya han confiado en AlvatoWash para dejar su vehículo Brillante en nuestro nuevo centro.

Acércate a nuestro Concesionario Oficial del Brillo y podrás disfrutar de espectaculares descuentos de inauguración.

 Encuéntranos en;

Av. de la Gran Vía, 115-134
Parking -1
L'Hospitalet de Llobregat, CP. 08908
Barcelona

Mercedes Concept Coupe SUV

El Mercedes Concept Coupé SUV, la apuesta de la marca de la estrella para el segmento de los SUV con aire de coupé, una categoría que inició el BMW X6 y que las marcas de lujo están explorando cada vez más. Se ha presentado al mundo en el Salón de Pekín 2014 y no dudamos ni un ápice de que la marca lo lanzará a la venta.

Este Mercedes Concept Coupé SUV se trata de un SUV coupé de cuatro puertas y casi cinco metros de longitud, que estaca por su gran anchura (2 metros) y baja altura (1,75 metros). A estas medidas hay que sumar la estilizada silueta propia de un coupé.  Además, la marca de la estrella asegura que el prototipo anticipa los futuros rasgos de su gama SUV.

Esto le da un aspecto feroz y muy parecido a otros todocaminos deportivos que tan de moda se han hecho, pero manteniendo las señas de identidad de los últimos modelos de Mercedes, algo que se ve claramente en la prominente parrilla, en los faros LED y en las musculosas líneas propias de los recientes diseños de la marca alemana. El Concept Coupé SUV tiene una carrocería de una llamativa y plateada tonalidad Alu-Beam (Similar a la de otros Mercedes conceptuales), gigantescos neumáticos deportivos 305/45 calzados sobre llantas de 22 pulgadas e intermitentes secuenciales que se activan según el sentido de giro.

 A medida que uno se fija más en la parte trasera de este Mercedes Concept Coupé SUV no podemos evitar recordar la del reciente Clase S Coupé con unos estilizados faros traseros esta vez unificados por una estrecha línea que junto al estilo de la luneta trasera y los acabados en aluminio pulido del escape trasero conforman una trasera muy deportiva pero a la vez elegante.

¿Pero qué da vida a este SUV deportivo? El fabricante alemán ha apostado por un motor V6 de 3 litros que rinde un potencia de 333 CV, que va ligado a una transmisión 9G-TRONIC PLUS de nada nueve velocidades que trasmite la potencia a las cuatro ruedas. No tardaremos demasiado en conocer la versión de producción. Si no es en el Salón de París del próximo otoño, a lo sumo lo veremos en el próximo Salón de Ginebra, en marzo de 2015.

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Artículo y fotos en noticias.coches

McLaren se planta: nada de SUV

Cuesta encontrar hoy día una marca que no diga: “Estos son mis principios, si no les gusta, tengo otros”. Es decir, pocas marcas permanecen fieles a unos ideales históricos, y los mantienen. Pues ahí tenemos a McLaren, que en un alarde de humildad afirma que hace los mejores deportivos del mundo. Olé.

Aunque buena parte de sus rivales se están planteando SUV
para los clientes más acaudalados que quieren espacio, McLaren solo hará coches deportivos, pero de los de verdad.Descartados quedan los SUV, aunque sean más espaciosos, den más margen y permitan mirar a los demás por encima.

Solo hay que ver la joya de la corona, el McLaren 650S (reemplazo del MP4-12C) y el majestuoso P1. Son para ir bien bajitos, las prestaciones están por encima a las concesiones al espacio y son soberbios coches deportivos. Normal que no quieran saber nada de los SUV. Gracias, McLaren, gracias por no perder el juicio.

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Artículo en motorpasion

El futuro ya es presente... vehículos eléctricos

Washington, 8 abr - General Motors (GM) anunció hoy la inversión de 449 millones de dólares para actualizar dos de sus plantas estadounidenses que producirán los componentes de futuros vehículos eléctricos.

El fabricante de automóviles dijo que destinará 384 millones de dólares para la planta de montaje de Detroit-Hamtramck, unos fondos que serán utilizados para instalar nuevas herramientas y equipos en el departamento de carrocería.

La inversión permitirá a GM prepararse para la producción de la nueva generación del Chevrolet Volt y "dos futuros productos", dijo la empresa en un comunicado sin ofrecer detalles.

La planta de Detroit-Hamtramck es la única que produce los llamados "vehículos eléctricos de alcance extendido (ELR)" como los modelos Volt, Cadillac ELR y Opel Ampera para su venta en 33 países.

A diferencia de otros vehículos eléctricos o híbridos, los automóviles dotados con el sistema de propulsión ELR de GM utilizan un motor de combustión clásico para generar electricidad y recargar las baterías del vehículo.

El fabricante estadounidense destinará otros 65 millones de dólares para la planta de montaje de baterías de Brownstown, lo que permitirá producir la próxima generación de baterías de litio-ion y otros sistemas.

La planta de Brownstown produce desde 2010 los paquetes de baterías de litio-ion de los vehículos eléctricos de alcance extendido de GM.

El vicepresidente de GM para Producción en Norteamérica, Gerald Johnson, dijo en un comunicado que estas inversiones "ayudarán a la siguiente generación del Chevrolet Volt a mejorar su posición como líder en la propulsión electrificada".

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Artículo en http://www.mkp.mx/

Audi S1 para el Mundial de RallyCross

El equipo EKS RX presenta su Audi S1 para el Mundial de RallyCross

Tal vez por las siglas muchos no os hayáis dado cuenta de quién os estoy hablando, pero si digo queMattias Ekström, piloto sueco del DTM, es el director del nuevo equipo EKS RX que competirá esta temporada en el Mundial de RallyCross, creo que no habrá lugar para la duda. La pasada semana, el propio Ekström anunciaba la creación de su nueva escuadra, sin embargo no aclaraba el modelo con el que competiría ni el marco en el que lo haría.

El anuncio oficial no ha estado exento de sorpresas. La primera es que junto a Mattias Ekström se espera que esté el también piloto sueco Pontus Tidemand. El campeón del JWRC en 2013 está este año compitiendo en el WRC2 con un Ford Fiesta R5, premio que consiguió cuando precisamente ganó el campeonato junior organizado por la FIA. En principio es Tidemand el que liderará el equipo, posiblemente debido a la coincidencia de fechas del Mundial de RallyCross con los compromisos de Ekström, sin embargo se espera que Mattias también compita en algunas pruebas sueltas.

A su vez se pondrá un segundo coche en pista para pilotos invitados que no se desvelarán hasta el próximo mes. El programa es una preparación para la próxima temporada, por lo que no se espera que corran toda la temporada y simplemente hagan un calendario limitado. Tanto Ekström como Tidemand son pilotos que conocen perfectamente el mundo del RallyCross por lo que parecen la elección adecuada para este nuevo proyecto.

La otra sorpresa la hemos encontrado en el coche elegido. Recordemos que el sueco es piloto prácticamente desde sus inicios uno de los pilotos franquicias del grupo VAG compitiendo con casi todas las marcas que lo forman (Skoda, Audi, Volkswagen, entre otras), incluso la pasada temporada compitió con el Volkswagen Polo 4×4 T16 del equipo Marklund Motorsport, el mismo con el que Carlos Sainz iba a competir en los X-Games de Barcelona. Por ello no era difícil esperar que el coche elegido estuviera dentro de dicho grupo.

Estando disponibles actualmente los Volkswagen Polo de Marklund y el Audi S3 de Münnich Motorsport, el equipo EKS se ha decidido por desarrollar un coche completamente nuevo sobre la base del Audi S1. El nombrado como Audi S1 EKS RX Concept muestra unas dimensiones bastante compactas y puede dar mucho juego en este recién creado Mundial de RallyCross. Un soplo de aire fresco.

Estamos desarrollando el coche por nuestra cuenta, con el apoyo de muchos colaboradores y socios cualificados de toda Europa. Nuestro objetivo es, obviamente, construir el mejor coche. Si tenemos éxito o no vamos a demostrarlo muy pronto.

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Artículo y foto en: motorpasionf1

Mejores APP para el coche

Tu Smartphone puede convertirse en el aliado perfecto de tu vehículo. El móvil siempre nos acompaña y, si le instalamos las aplicaciones convenientes, nos puede sacar de un apuro al volante. No importa el sistema que utilices (Android, iOS o Windows), una gran variedad de apps para coches te está esperando.

Apps para buscar y pagar aparcamiento. Tendrás un parquímetro en el Smartphone. Estos programas permiten controlar el tiempo y el precio del estacionamiento en zonas reguladas. ePark, EYSA Mobile y Telpark-Tick2Go son nuestras predilectas.

¿Estás en medio de la estepa castellana y se termina el carburante? ¡Que no cunda el pánico! Las apps para el coche Gasolineras España y Fuel Prices son la salvación al indicarnos la gasolinera más cercana y barata.

Si alguna vez te has encontrado en la tesitura de haber olvidado dónde está tu coche estacionado, la app Encuentra mi Coche es perfecta para estos despistes. Gracias a este software es posible geolocalizar nuestro vehículo allá donde estemos.

Si eres de los que colecciona recetas (y no gastronómicas, precisamente), Tus Multas es la app perfecta. Te informa sobre las multas que tienes y los puntos que te han quitado. Una manera de controlar las sanciones y no llevarte un disgusto al recibir las notificaciones de la DGT.

¿Apps para el coche que ayudan a aparcar? ¡Marchando! Para evitar maniobras milimétricas, Bosch acaba de presentar Automatic Park Assist. Una app que permite aparcar el automóvil sin tan siquiera tener las manos al volante. Sin embargo, Segurnauta, no te emociones todavía porque aún habrá que esperar un tiempo para disfrutar del programa.

Ahora  solo tienes que decidir qué apps para el coche son las más adecuadas para ti y dejar que la tecnología te haga la vida más fácil.

¿Cuáles son vuestras favoritas?

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Artículo en segurauto.com